11月11日，國(guó)內(nèi)首款自主研發(fā)、滿足汽車(chē)行業(yè)規(guī)范認(rèn)證的門(mén)驅(qū)動(dòng)芯片正式亮相IC China2015。這是大唐電信科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：大唐電信）旗下大唐恩智浦半導(dǎo)體有限公司（以下簡(jiǎn)稱：大唐恩智浦）自主開(kāi)發(fā)的中國(guó)首個(gè)汽車(chē)前裝芯片。

大唐恩智浦此款自主研發(fā)的門(mén)驅(qū)動(dòng)芯片——半橋式門(mén)驅(qū)動(dòng)芯片，能提供2只大功率MOSFET（金屬-氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管）的驅(qū)動(dòng)。因?yàn)樵谄?chē)電子領(lǐng)域，節(jié)能高效一直是技術(shù)發(fā)展的方向，由于MOSFET在關(guān)閉情況下不消耗能量，因而被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)電子的電機(jī)控制及其他需要開(kāi)關(guān)的電路中，且隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求逐年增加。一般車(chē)載主控芯片（MCU）提供的輸出電流或電壓不足于驅(qū)動(dòng)有一定功率要求的MOSFET，所以需外置門(mén)驅(qū)動(dòng)芯片提供對(duì)MOSFET的驅(qū)動(dòng)，再對(duì)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。

在產(chǎn)品特性上，大唐恩智浦門(mén)驅(qū)動(dòng)芯片采用了特殊工藝，具有高可靠性；在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，高度集成了安全診斷模塊，通過(guò)內(nèi)置自舉二極管，可有效幫助客戶降低成本；在應(yīng)用領(lǐng)域，該芯片可與其它芯片組合用于裝備汽車(chē)的風(fēng)扇馬達(dá)、水泵油泵、雨刷、電源轉(zhuǎn)換、車(chē)身電子馬達(dá)控制等。

據(jù)悉，驅(qū)動(dòng)類芯片在工業(yè)應(yīng)用上的市場(chǎng)也較大，根據(jù)IHS數(shù)據(jù)，2018年驅(qū)動(dòng)類芯片的全球市場(chǎng)銷售額將達(dá)到5.02億美元。工業(yè)類應(yīng)用在功能和成本上跟汽車(chē)應(yīng)用有不同的需求，而大唐恩智浦這款門(mén)驅(qū)動(dòng)芯片同時(shí)兼顧了汽車(chē)電子市場(chǎng)與工業(yè)應(yīng)用。

此外，基于汽車(chē)半導(dǎo)體嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求，大唐恩智浦也對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了嚴(yán)格的認(rèn)證，符合汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100嚴(yán)苛的要求。長(zhǎng)期以來(lái)，汽車(chē)電子芯片的準(zhǔn)入門(mén)檻非常高，一直是國(guó)際廠商占據(jù)主導(dǎo)地位。作為中國(guó)首家汽車(chē)半導(dǎo)體公司，成立一年多來(lái)，大唐恩智浦充分依托股東大唐電信和荷蘭恩智浦雙方的優(yōu)勢(shì)，專注于推出采用高性能混合信號(hào)技術(shù)的高級(jí)專用汽車(chē)電子IC，以支持中國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)所日益增長(zhǎng)的需求。